大家好，我们希望大家在2023年有一个良好的开端！我们为《AMS2》准备了一个非常充实的一年。

对于《AMS2》来说，我们迎来了非常有希望的一年——然而这并不是一个最顺利的开始，新的更新有点落后于计划就是证明。我们在这个周期计划的一些发展被证明比预期的要麻烦一些，所以为了避免有价值的发展和错误的修复被长期拖延，我们决定将更新分成几个部分——第一个部分就在眼前，应该至少在本周末可以作为候选版本，然后在3月期间会有进一步的更新。

让我们开始吧，看看我们最近在为下一次更新和以后的工作做什么。

(资料图)

改进和错误修复

上一次更新时，我们花了一些时间来解决一些错误，但在即将到来的更新中，这些问题已经得到了解决——这些问题包括修复自定义车手消失的问题，以及2001年Snetterton和Imola的赛道问题。

我们在人工智能方面取得了一些进一步的良好进展，进一步改进了他们的进站策略决策，还修复了他们进站/出站程序中的一些问题，这些问题使他们花费了大量时间。

锦标赛模式也有一些改进，自定义锦标赛槽的数量增加到5个，在自定义锦标赛中增加了配置进站速度限制的选项，并修复了在某些情况下导致官方锦标赛占用自定义锦标赛槽的网格设置的错误。

AMS2的2023多人游戏开发

我们仍然意识到用户在多人游戏中偶尔会遇到可靠性问题，并敦促在这一领域的进一步发展——这些努力已经持续了几个月，尽管还没有什么成果，但在这一年中还是有很大的发展前景。

我们已经列出了一个计划，其中包括各种游戏质量的发展，如扩大投票选项，增加对无需玩家互动的自动推进比赛节的支持，玩家作为观众加入的选项，以及调整玩家加入或重新加入各种会话的时间窗口——这些和其他相对容易的变化应该在未来几个月内交付。

可悲的是，更多内在的可靠性错误被证明是更具有挑战性的，正是因为它们不那么容易重现——在2022年下半年，我们一直在挑选代码，寻找潜在的改进，最近开始评估对整个多人游戏结构进行更广泛的改革——然而，鉴于这种项目的复杂性和涉及的未知数，我们无法真正可靠地评估其结论的时间表，也无法确定其结果如何。

因此，虽然在这一领域可能没有快速的前景，但我们要保证我们没有忽视这些问题，并正在尽我们所能在今年内带来实质性的发展。

Bathurst 1983

我们的模拟赛车时间机器现在被设置为1983年的澳大利亚，更确切地说，是光荣的全景山——这条赛道是对12月发布的历史赛道包Pt1 DLC的补充，对拥有它或包含它的软件包的人是免费的。

虽然布局本身与现代赛道没有实质性的区别——当时的主要区别是康罗德直道仍未被1987年引入的大通段打断——但这里有一种可察觉的80年代的狡黠，而赛道与周围的山丘和树木之间普遍没有障碍物，使其过山车性质更加令人生畏。

Historic Bathurst的发展包括在更直接的赛道周围增加3D树木，这也是现代赛道的发展，取代了旋转的2D树木，特别是在VR模式下会显得有些突兀——随着时间的推移，这也将在其他有树木靠近赛道的赛道上进行。

纽博格林1971

巨大的Nürburgring Historic 1971项目也在进行着艰苦的工作——不幸的是，它仍然不能在即将到来的更新中及时出现，但有很好的理由，因为该项目已经扩展到包括历史性的Sudschleife（南环）布局和我们都知道并喜爱的Nordschleife布局。

虽然道路仍然存在，但自1971年以来，Sudschleife就没有被用于竞技比赛，而且很少有关于它的参考资料，这就是为什么它不是最初项目的一部分——最近，赛道团队设法掌握了一些道路的激光雷达数据，并决定接受挑战，重现绿色地狱的鲜为人知的南端。

Nordschleife也正处于收尾阶段——有几张新鲜的预览图可以吊人胃口。

我们预计将在3月底前完成这个备受期待的项目。

Formula Inter

新的更新在模拟中引入了一个新的免费系列赛——Formula Inter是一个巴西系列赛，最初创建于2015年，为希望从卡丁车开始职业生涯的新赛车人才提供平台。该系列近年来一直处于停顿状态，但将于2023年回归，一些比赛已经列入日程。

MG15的重量不到500公斤，190马力，5速H型换挡器，是一辆非常适合新手掌握赛车基本原理的赛车。

这涵盖了这个周期的全部内容——现在不用等太久了，因为1983巴瑟斯特和Formula Inter大赛的更新应该很快就会推出。我们希望你们都喜欢它！

原文：https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-march-2023-development-update.30088/